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1200米咱们走了6年——重庆空管分局全国首家展开缩小相关平行外表进近航空器距离试验运转

时间: 2023-12-25 03:29:48 |   作者: 身心灵运动


  • 功能特点

  10月20日10时39分,民航重庆空管分局控制运转部进近控制室控制员对即将在重庆江北国际机场21号跑道落地的东方5421航班发布了联络塔台控制室的指令。此刻,它距离前往20L跑道落地前机的斜距正逐渐缩小至2.8千米,这标志着民航局在重庆江北国际机场为期一年的缩小相关平行外表进近航空器距离试验运转真实开端,重庆空管分局也成为全国首家展开缩小相关平行外表进近航空器距离试验运转的控制单位。到时,重庆江北国际机场运转功率有望再次进步。

  2017年8月,重庆江北国际机场正式启用第三条跑道,成为我国中西部首个具有三条平行跑道一起运转的机场。经过施行相关平行外表进近,相邻跑道落地的两架航空器之间的斜距不小于4千米,重庆江北国际机场的运转确保才能得到了有力进步。

  6年后的今日,跟着成渝区域关于交通运输展开的全力支持和民航业“后疫情”年代航班量的大幅反弹,一起为满意广大人民群众日渐增加的出行需求,进步机场的容量和运转功率,民航局批复了重庆江北国际机场缩小平行跑道运转距离的请求,将本来4千米的斜距距离要求缩减到2.8千米,整整缩短了1200米!

  据开始猜测,跟着缩小相关平行外表进近航空器距离试验运转的施行,重庆江北国际机场落地航班飞翔时刻将削减2-3分钟,因航班复飞原因此导致的航班延误概率将大大下降。

  收到民航局的批复后,重庆空管分局控制运转部进近控制室主任胥昌辰感叹道:“1200米,咱们走了6年。”

  这1200米,重庆空管虽走了好久,但却踏石留印,抓铁有痕。重庆空管分局本年5月底便成立了试验运转的专项作业小组,先后安排而且展开了契合性自查、安全评价、运转手册修订、塔进控制协议签定等作业,安排控制员完结理论学习和模拟机训练,并屡次派员前往南京和成都的设备厂家,重复调试,完结两套空管自动化体系参数调整,为确保此次试验运转顺利施行打下了坚实的根底。

  此次缩小相关平行外表进近航空器距离试验运转,对重庆区域加快空中流量,削减航空器复飞,进步控制功率起到了极大的推动效果,进一步开掘了重庆江北国际机场平行跑道运转的潜能。重庆空管分局控制运转部总工程师向欣恺在试验运转成功后骄傲地表明:“缩小相关平行外表进近航空器距离试验运转是重庆空管展开的重要一步,它为咱们保险推动缩小距离积累了名贵的经历。接下来,重庆空管还将推动独立平行外表进近的施行,逐渐进步重庆江北国际机场的运转功率和确保才能。”

  下一步,重庆空管分局将在确保试验运转顺利的根底上,不断的进步岗位人员的事务技术水平,激起空管作业者的生机与创造力,确保运转安全与功率稳步进步,为空管工作高水平展开奉献澎湃动力。